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　　10月23日清晨，太佳高速东段接连发生两起单独事端，均形成车辆损毁，幸未人员受伤或逝世。据开始了解，两起事端的原因均是大型卡车运用淋水器，导致路面结冰，当事车发生侧滑。

　　早6时30分许，山西高速交警一支队十大队接到报警，太佳高速公路（太原方向）19公里处，简直同时发生两起单独事端，一辆侧翻在路面，另一辆冲出路外，所幸两车事发时速度并不快，虽然事端导致两车不同程度受损，但车上人员安然无恙。

　　两车司机均反映轮胎打滑，车身失控，原因在哪里？现场民警勘查发现，该路段路面湿润还有积水，并有一层薄冰，经承认系其他大卡车驾驶员为给刹车降温，运用淋水器过程中水洒在路面后在气温较低的清晨凝聚成了冰。这些薄冰很难被发现，且十分简单形成车辆打滑，从而引发事端。

　　山西因地势要素导致高速路段大多山高坡陡，车辆行进过程中需频频运用刹车。为避免刹车失灵等状况，所以有司机挑选运用淋水器。其实，在山区路途行进，奇妙运用其它方法下降车速，相同能保证行车安全。

　　1.遇到这样的一种状况可以测验运用低速档位操控车速。长距离下坡期间尽量运用低速档位，运用发动机的操控力有用操控车速，可以尽可能的避免频频运用制动器。

　　2.及时敞开排气制动。大型柴油车上一般都在发动机排气管上设置了调节阀，经过该阀的封闭添加排气行程的压力，运用发生的负压取得制动力。排气制动一般以手动开关起动，正确运用可大起伏削减行车制动(刹车)的运用，由此削减蹄片(或碟片)磨损，下降蹄片(或碟片)接连制动过热导致的行车安全危险。

　　3.运用路外安全地带天然降温。比方在青银高速薛公岭路段（太原方向），长距离下坡过程中，司机可以正常的看到路外暂时停车带。假如刹车鼓现已升温，请进入安全地带让刹车鼓天然降温。